目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

咱们是七个一人泵配七个低压软管它的特色，一种是一人泵组成部分的这些呃喷汽压力会较高能做到1,680一般的直列泵呢是只会做到1,280我的喷汽压力较高于是我的燃料资金吸雾更有效我的燃料资金性更有效我的这些喷汽压力更足我的趋势更足那麼单独就会有别于于直列式在于呢直列式的大泵。

它是有条个是指镍核轮齿的某个企业，它是打着机的主要是轰鸣声源之六这么我的缩聚反应泵型式类型是不这一款 镍核轮齿的，因此我的这一款 型式类型取决于了我的这一款 打着机的轰鸣声会更低。这这两点几乎都是型式类型附有来的某个一定结杲这么更有都都是你的这一款 缩聚反应泵型式类型的保修料工费会非常好，比喻说这一款 泵烂掉了这么我只需要做对这某个泵做更新就能了，而不就说都是你这类的这一款 大泵，那些直列泵传统意义是指大泵，不就说这类某个大泵一起性换孔。

随意哪一缸烧坏全要换那种维修服务成本价较高，但是此外也是说它的油田油油田进气软管的这款距里也是说这款长宽高更短。油田进气软管顾名思义，它内部是油田喷油的经济压力特别高这款长宽高越长，然而这款故障问题率或说问题性会更强。因此当我们的这款油田进气软管也你是我人的眼睛常见的没有多，于是说它的这款距里越简短因此它的动态平衡性就越多这便是模型泵结构类型的另一个个性化。