玉柴柴油机机体出现砂眼或裂纹，当砂眼或裂纹不在主油道、水道或机体受力面上时，都可以采用适当的扩孔、扩裂纹后用铸铁焊条补焊或用铅条镶补进行发电机维修。图2-3-19。 

图2-3-19人体补修   图2-3-20缸孔台肩的形状

2．主轴承盖损坏。

配联轴器盖，的基本建议唯有用半样品的联轴器盖在需生活配套挡上按相关规定扭力锁紧后配镗操作。其长宽包含表2-3-1的要求。在某件情形难以配镗时，可不可以选取较比较适合的旧轮毂轴承盖刮瓦要配（底线是担保曲轴晃动灵巧和不带来齿轮油气压影响为标准）。

3．配凸轮轴衬套  

气缸轴机构轴衬套的配置安全使用方式是配镗配铰方式，上节已故事。这节讲的是当某种个别气缸轴机构轴衬套损毁时的模块化方式。按作出配置安全使用方式把衬套压入衬套座孔中，并去掉该 衬套的披峰振纹，把气缸轴机构轴抹掉并放到气缸轴机构轴孔中去查。如气缸轴机构轴能摆动利索性可感觉通过。若果所配衬套太紧，即气缸轴机构轴摆动不利索性，则在衬套上涂上红丹粉重复放到气缸轴机构轴并摆动查，但是刮瓦通用。YC6108、YC6105机衬套孔为闭式架构（即在零件两边可装拆）适用刮刀刮配，某些苹果机型衬套孔为暗式架构，智能适用水砂纸探索并打磨安全使用。

4．在玉柴发电厂发动机组缸套装配使用后，比如诊断缸套右上方面凸起来的机器垂直面宽度面积增加规范值时，可按照测出的宽度情況通过恰当的的交换装配使用来做到，一亿别对机器缸套阶段  面通过生产制造，免得损伤其相连接面的合理合法阶段。图2-3-20。重视：缸套台肩面及我们的体内缸套台肩表面披峰棱刺或除积碳等垃圾，遇到面占地面积应少于80070以内直接损伤配合默契缺陷，缸套凹进极高超差是形成缸套断颈的主要现象。

5．气缸套磨损：如果出现气缸套非正常早期磨损，必须及早寻找原因：(1) 检查机油质量及机油冷却喷射是否正常，(2) 空滤器保养不当或短路，(3) 经常在低温(66℃以下)低速运行。(4) 缸套材质不合格（此种情况下活塞及活塞环磨损不严重）。

6．缸套穴蚀：常见的缸套穴蚀部位都是局部的，其原因主要是因玉柴发电机组缸套与缸壁之间的距离过近，冷却水循环差，加上机温过高，致使高温的水产生气泡，在缸套的不断震动下，发生爆炸而不断冲击缸套外壁小孔而成，处理办法，在不影响缸体缸壁强度的情况下，可以用砂轮适当打磨机体的故障（凸出）部位。

系统提示：我们对缸体上单面的单面度的问题，自今已经，本服务未发觉过因缸体上单面单面度超差而应响起驱力顺利做工作的症状，故那可以用户无可轻易修磨这一种单面，如不应响缸体的单面服务质量！

7．镶配缸套：只对YC6112机而言。参见图

A面网纹深0.008～0.012 网纹交叉重合30～60。 面积计算50%～70% 图2-3-21YC6112机镶缸套

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