康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新那代X10柴油车启思想最多效率450hp(335kW)，无法重卡严峻工程供需分析，为总重26至44吨的货车出示轻批量、紧凑suv型动力机确定，最多化升高货车更好承载力业务能力。且，该启思想可兼容低用户入口驱动室装修设计，无法县城运作供需分析。和X15的平台相同，新型X10系启思想也可选使用种燃料油，不断将出示氢燃气轮机和产生启思想确定。

新款X题材表app平台打火机适用双顶置凸轮机构轴设计的的，建立丙烷燃烧和热利用率强势升高，同一时间简便配装挺高效的打火机制动踏板安装。X题材表打火机适用了现代化的降磨擦设计的的，极大减少打火机磨擦亏损资金，同一时间灵活运用现代化的缸体铝铸造施工工艺，加强组织领导骤减缓服务总重。

X10发起机采用了康明斯近期最新XPI很高压气油输送体统及電動的废气旁通锅轮增压器机壳，与同排量欧六发起机相对于，气油生活型提高上限能达到7%(有差异化 工程状况有所作为差异化)。不但，X10发起机顶值扭力可以达到2300Nm，提高发起机为了响应运行速度及机动车辆贺驶效果。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)耗油率面积内，推动康明斯一览表的宽敞型平行(HDCC)后清理软件平台，X10启因素可提供欧七超高尾气排放出政策法规的标准。HDCC摸块化方案集成平台双的条件性催化剂的作用恢复(SCR)装制，并组装了双尿素稀硫酸液压喷洒于软件平台，可在紧解耦SCR前及后SCR前，压喷洒于车用尿素稀硫酸液水稀硫酸，构建超高尾气排放出。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机选取便捷的缸内直喷黏稠熔化新技术，能令用零碳绿氢清洁燃料，工率扩大400-530hp(298-395kW)，顶值转距多达2600Nm。合理配置700bar油田大出水量储氢体系，由X15H氢柴油机展示 能源的大型重型卡车，平均可展示 超10001公里的潜在的电池容量航空里程。氢柴油机车加氢时长短，仅需1分之五钟前后。

X15新柴油发动机机热车机添置康明斯新XPI超多压汽油喷洒系統，工作功率履盖450-650hp(335-485kW)，基线力矩可高达3200Nm。运行B100菌物柴油发动机机可削减70%的碳进行排放标准，运行加氢绿植油(HVO)可机体再生能源最多可削减90%碳进行排放标准。

康明斯X系列的15L多气体燃料热车机X15N发起机的使用可复苏产生燃油，为翻斗车提供数据400-510hp(298-380kW)动力系统输出精度，峰峰值扭力达2500Nm。配装大出水量夜化气(LNG)储气罐，中重型伸位车可控制1000多公里的续航力里数。除此以外，X15N所采用隔音设计的概念，吵音小，是可以大城市营运。