PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分离显示英文字母Pressure水压 Time时期的简称，故PT气油软件又可被称作水压旦夕期软件，它是据气油泵的打出水压P和PT喷油器的检定时期T的之间加上来控住循环往复提供的油量的。

  PT汽油体统由PT汽油泵(简写PT泵)，汽液压机水箱，浮子液压机水箱，汽油重油滤清器，喷油器，汽油左右歧管及回油歧管等组合成。汽液压机水箱的的定位较高，为在康明斯重油发电量机暂停服务时，汽油不让其立即流到喷油器，从喷油器的喷孔流下来，故在比喷油器较低的的定位处现有浮子液压机水箱。浮子液压机水箱还可以让油面保证稳定性，而使PT泵的进汽压力保证必定。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轮轴式输油管泵:从柴油机箱里将油腾出并充压确认汽油泵过滤芯前往可控硅调压器。②控速器:调从传动齿轮式输油管线泵淌出的汽柴油密度力，并调控柴油密度机的转动速度。③节流阀:在多种过量空气系数下，一键或清理控住进入喷油器的气油各种压力（量）。④断油阀:弄断柴油发动机供求关系，使柴油发动机机断电

  从得知:PT然油泵在然油设备中起供、调压和可控硅调压等效用。即在合适的的负担下将然油供入喷油器；在柴油发动机发动机机转数或承载有转变时适时调整提供的油的负担，以改动提供的油量拥有操作转变的需用；调整并稳定可靠柴油发动机发动机机转数。   然油由PT泵凭借然油分摊歧管送至各喷油器，PT泵为超高压低压泵(送液负荷较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分辨装在各缸的气阀扣上，对PT地泵来的然油来的计量，并加超高压使其成雾状喷入然烧内，多此一举的柴油密度机发动机发动机经回油管接头流向柴油密度机发动机发动机箱。喷油器的然油发射由配气轴承轴上的一款 喷油轴承凭借推杆、顶杆等推动。PT泵和喷油器紧密协助来然液负荷和喷发动机速比大大小小的转换。PT泵由曲轴正时传动轮齿凭借配气轴承轴正时传动轮齿推动，泵富含变速器器器控住，其大多型装用两极变速器器器(PTG变速器器器)，只控住柴油密度机发动机发动机火力发电量机的怠速和最大速比。要根据柴油密度机发动机发动机火力发电量机广西顶博发电机组制造的有所差异，还可在具有PTG变速器器器的PT泵加上装MVS(意为：厂家可变气门正时速比)变速器器器，实计上有的是种整个过程变速器器器。

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